רכב השטח הפופולרי בישראל, שתפס לעצמו שם כרכב העבודה, שטח הקלאסי הטוב והאמין ביותר שאפשר להשיג, ולכן הוא גניב ביותר, וגם הסחיר ביותר (קל למכור אותו).
לרכב יחידת הנעה הכוללת מנוע טורבו דיזל בנפח 2.8 ליטר עם הספק של 204 כ"ס, 51 קג"מ מומנט ב-1,500 סל"ד. זה אומר הרבה כוח מיידי בלחיצה. יש תיבת הילוכים אוטומטית טיפטרוניק עם 6 הילוכים, והרכב הוא 4X4, עם אפשרות לנעילת דיפרנציאל אחורי ומרכזי. אין הרבה אבזור נוחות "מפנק" ברכב, ומבחני ריסוק רשמיים לא נעשו לדגם.